Estructura de transmisión cónica
La estructura de la torre tubular de acero cónica tiene ventajas técnicas y económicas relativas y es adecuada para transportar grandes cargas en la torre de transporte.
(1) características de carga
El poste tubular de acero de la torre lleva la presión de viento pequeña, la rigidez de flexión de la sección transversal es alta, la estructura es simple, la transferencia de fuerza es clara, puede jugar completamente el rendimiento de carga del material, por un lado, puede reducir el peso de la torre y reducir la fuerza de la fundación; Por otro lado, es beneficioso reforzar la resistencia a los desastres naturales en condiciones extremas. El uso de torres tubulares de acero con un factor de presión de viento más bajo puede reducir considerablemente la carga de viento si se cumplen los requisitos de cálculo de resistencia y estabilidad.
(2) características de la sección transversal
Los centros de sección de los elementos de acero son simétricos y las características de sección son isotrópicas. El material se distribuye uniformemente en el perímetro y tiene una gran rigidez a la flexión de las secciones. Para los tirantes de las torres de transmisión, los tirantes de las torres de tubos de acero no muestran sus ventajas cuando las secciones del tubo y del ángulo son iguales. Para los miembros de flexión de la torre de transporte, se utilizan tubos de acero con sección pequeña y gran radio de giro, que pueden jugar plenamente las propiedades mecánicas del material y cumplir con los requisitos de rigidez estructural y estabilidad. Especialmente para las torres de acero largas con gran geometría estructural y gran carga, las ventajas de la buena estabilidad de los miembros de la torre de acero son obvias.
(3) conexión estructural
En cuanto a la estructura de conexión, el material principal de la torre conexión de tubería de agua conexión de brida de acero conexión por uno o un transecto, el material y el material principal inclinado se compone de una pieza o un conjunto de conexiones interactivos, esta conexión de la rueda de acero de la esquina del material principal se compone de la conexión interna y externa de la conexión, y el otro tallo es a través de una placa de conexión y un perno de conexión. La estructura de conexión entre las bridas y las placas de la torre de acero es relativamente simple. Además de aumentar la carga de trabajo de soldadura, reduce los efectos adversos de los elementos de acero de ángulo excéntrico en las propiedades de rodadura de la estructura. Al mismo tiempo, mejora la rigidez y la compactación de las juntas de conexión, lo que ayuda a mejorar la rigidez general y la estabilidad de la estructura, así como la capacidad de resistir las cargas de viento dinámicas.
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