Postes de transmisión

Postes de transmisiónv

Como fabricante líder de estructuras de energía en China, WT power tiene muchos años de experiencia en la ingeniería, diseño y fabricación de estructuras de transmisión y distribución de acero de 10kV a 1100kv. Desde simples postes hasta grandes proyectos con diferentes configuraciones, WT Power se adaptará a sus necesidades.

Ya sea unipolar, multipolar, h-frame, a-frame, 3-pole o A medida, trabajamos con nuestros clientes para diseñar y fabricar estructuras especializadas. Todos nuestros polos se centran en la calidad y la facilidad de instalación. Estructura profesional pre-ajustada por un fabricante experimentado antes del envío para una experiencia sin problemas en el sitio. Ofrecemos una variedad de opciones de fundación para garantizar la solución de menor costo de instalación. Estos modelos incluyen modelos de anclaje, modelos de inmersión directa, modelos de cajones e incluso modelos de jaulas de anclaje de cualquier longitud según los parámetros de la fundación.

Los postes de transmisión aérea son estructuras especiales utilizadas para mantener los cables aéreos y los cables de protección contra rayos a una cierta distancia entre sí y la superficie de la tierra.

Cada poste está diseñado para realizar la función específica que se le asigna.

Según su uso, los polos de transmisión de energía se pueden dividir en los siguientes tipos:

Los polos tangentes de la suspensión están diseñados para ser montados en las secciones rectas de los cables aéreos. Cumplen solamente la función de apoyar los cables y los cables, en lugar de ser diseñados para cargar los cables a lo largo de la ruta.

Anclaje - para secciones rectas de líneas aéreas que cruzan líneas eléctricas a través de ferrocarriles, autopistas, puentes y pequeños ríos. El anclaje está diseñado para soportar altas cargas de tracción de cables y alambres.

Use postes de largo alcance cuando los cables atraviesan grandes obstáculos. El poste remoto es el más pesado de todos los postes de transmisión de energía, con alturas de hasta 300 metros y carga máxima.

La barra de suspensión angular se monta en la esquina de giro de la línea aérea. En ángulos de hasta 30°, cuando la carga no es tan grande, se utiliza una barra de suspensión tangencial. Si el ángulo de dirección es grande, se requiere una estructura más rígida. En este caso, se utilizan columnas de anclaje de suspensión angular con rosca adecuada.

Las estructuras sin propósito (columnas) se instalan al principio o al final de la línea aérea, en las puertas de la conmutación externa frente a la subestación.

La columna de transposición se utiliza para cambiar el orden de los conductores en la columna.

Sucursales se utiliza para organizar las sucursales de las compañías aéreas.

Las barras transversales se instalan en la intersección de las líneas aéreas en ambas direcciones.

Mejora la resistencia mecánica con la barra a prueba de viento.

La historia del desarrollo de las barras de transmisión aérea tiene tres períodos: madera, hormigón y metal.

Cuando surgió la necesidad de un transporte eléctrico de larga distancia, era totalmente lógico que se utilizara el material más barato en ese momento: la madera. Pero pronto sus desventajas se hicieron evidentes: la madera se pudrió en contacto con el suelo, su mala durabilidad y su vulnerabilidad al fuego.

Son reemplazados por postes de concreto más duraderos que son insensibles al fuego, la corrosión y los productos químicos. El único inconveniente importante es su gran peso, que crea dificultades para el transporte y la instalación de los postes. Además, se plantea la cuestión de qué hacer con los postes una vez inutilizables.

Y ahora las columnas de hormigón son reemplazadas por columnas metálicas sin las desventajas mencionadas anteriormente.

Vamos a comparar los dos tipos más populares de barras de metal de alambre - malla y facetado.

Si necesita que le proporcionemos el diseño, los parámetros y la cita, o la cita según su diseño, ¡Éntrenos en contacto con por favor y envíenos!